Infraestructura de
Carga Gasolineras

Tu proyecto en 5 pasos

Te acompañamos desde la idea hasta tu estación generando ingresos. Así de claro es el camino.

1

Tu ubicación

Todo empieza con el lugar. Una estación de carga funciona mejor donde ya hay flujo de gente o vehículos: una gasolinera, un hotel, una plaza, un estacionamiento. ¿Ya tienes el sitio o estás evaluando dónde? Te ayudamos a saber si tu ubicación tiene el potencial.

2

La viabilidad eléctrica

La carga rápida requiere suministro en media tensión. No te preocupes si no sabes qué tienes hoy: en el levantamiento revisamos tu capacidad eléctrica actual y qué se necesitaría para conectar. Gestionamos todo el trámite ante CFE por ti.

3

El estimado de inversión y retorno

Antes de que decidas nada, te mostramos los números: cuánto se invertiría, cuánto podrías ganar al mes y en cuánto tiempo se recupera. Empieza tú mismo con nuestra calculadora y afinamos las cifras en tu Asesoría Técnica gratuita.

Calcula tu proyecto →
4

El levantamiento técnico

Cuando los números tienen sentido para ti, vamos a tu sitio. Aquí el estimado se vuelve una cotización exacta: medimos, revisamos la distancia a la red de CFE y diseñamos tu proyecto a la medida.

5

Manos a la obra (llave en mano)

Nos encargamos de todo: ingeniería, equipo, obra, instalación, trámites y puesta en marcha. Tú solo recibes tu estación lista para generar ingresos, con pagos por etapas.

Infraestructura de
Carga Gasolineras

La transición hacia la movilidad eléctrica está creciendo rápidamente en México y en el mundo. Integrar estaciones de carga para vehículos eléctricos en gasolineras permite a las estaciones de servicio adaptarse a esta nueva demanda energética y atraer a un segmento creciente de usuarios de autos eléctricos.

Las gasolineras que incorporan infraestructura de carga eléctrica no solo amplían los servicios que ofrecen, sino que también se posicionan como centros de energía del futuro, capaces de atender tanto vehículos de combustión como vehículos eléctricos. Además, la instalación de cargadores rápidos para autos eléctricos puede generar nuevas fuentes de ingreso y aumentar el flujo de clientes en la estación.

Implementar electrolineras en gasolineras representa una oportunidad estratégica para participar en el crecimiento de la electromovilidad, modernizar la infraestructura energética y preparar el negocio para el futuro del transporte.

La transición hacia la movilidad eléctrica está creciendo rápidamente en México y en el mundo. Integrar estaciones de carga para vehículos eléctricos en gasolineras permite a las estaciones de servicio adaptarse a esta nueva demanda energética y atraer a un segmento creciente de usuarios de autos eléctricos.

Las gasolineras que incorporan infraestructura de carga eléctrica no solo amplían los servicios que ofrecen, sino que también se posicionan como centros de energía del futuro, capaces de atender tanto vehículos de combustión como vehículos eléctricos. Además, la instalación de cargadores rápidos para autos eléctricos puede generar nuevas fuentes de ingreso y aumentar el flujo de clientes en la estación.

Implementar electrolineras en gasolineras representa una oportunidad estratégica para participar en el crecimiento de la electromovilidad, modernizar la infraestructura energética y preparar el negocio para el futuro del transporte.

Calculadora de Proyecto — ENERGO
⚡ Estima tu proyecto de carga
Calcula la inversión aproximada y el retorno de una estación de carga rápida para vehículos eléctricos. Estimación preliminar; la cotización formal surge del levantamiento técnico en sitio.
Tipo de equipo:
2
$13.0
12
30
🏗️ Inversión estimada
Equipos de carga rápida (Cotización de unidad GBT) * $0
Transformador dedicado * $0
Costo de instalación básica (sin materiales ni obra civil) $150,000 – $250,000
Dictamen UVIE ** Por determinar por perito
Inversión total estimada
—
* No considera materiales eléctricos, componentes de subestación, ni obra civil.
Utilidad mensual bruta estimada
—
Recuperación de inversión
—
☑️ Carga de datos...

* Equipos de carga rápida: El costo mostrado para los no incluye IVA ni flete nacional; estos conceptos se cotizan por separado.

** Dictamen UVIE: Energo no realiza este trámite. El costo es variable y es determinado de forma externa por el perito verificador responsable oficial.

ℹ️ Instalación básica: Considera un servicio a pie de terreno; asume que el poste de media tensión de CFE está en el límite del predio y que CFE autoriza la bajada de tensión directamente desde ahí hacia el transformador. No incluye materiales eléctricos ni costos de obra civil (estos últimos se cotizan durante el levantamiento técnico). Colocación de postes adicionales, transiciones o cableado extendido se cotizarán tras el levantamiento en sitio.

Importante: estos montos son aproximados y tienen como único fin darte una idea general de la inversión y el retorno de tu proyecto. El costo definitivo se ajusta una vez que se realiza el levantamiento técnico en sitio, ya que depende de factores como la ubicación, la capacidad eléctrica disponible, la distancia a la red de CFE y la demanda esperada. Cifras antes de IVA e impuestos. La carga rápida DC requiere suministro en media tensión (tarifa GDMTO de CFE). Esta cotización no considera materiales eléctricos, componentes de subestación, ni obra civil compleja.